第22卷 第5期

2006年9月

地理与地理信息科学

GeographyandGeo-InformationScience

Vol.22 No.5September2006

基于社会网络理论的旅游系统空间结构优化研究

陈秀琼,黄福才

(厦门大学管理学院,福建厦门361005)

摘要:基于交通网络和旅游资源禀赋的旅游系统空间结构研究具有一定欠缺性。借鉴Shih研究成果,基于旅游者行走游线和旅游流量,分析社会网络理论的程度中心性、接近中心性和中介中心性3个指标作为衡量区域旅游进出通道和中心性、可进入性和旅游集散中心的意义,将目的地划分为区域旅游核心区、缓冲区和边缘区,并对区域旅游分工和设施配备要求提供理论指导。旅游核心区应配备旅游中心、信息中心和口岸交通设施,旅游缓冲区应加强旅游景区建设,旅游边缘区在加强景区建设的同时还应强化宣传工作。探讨旅游系统空间结构的影响因素及其优化措施,并对福建进行实证研究。

关键词:社会网络理论;旅游系统空间结构;程度中心性;接近中心性;中介中心性中图分类号:F590 文献标识码:A 文章编号:1672-0504(2006)05-0075-06

0 引言

旅游决策是基于时间和预算约束下寻求成本极小化[1],多目的地旅游决策不但受旅游动机影响,还

面,提出几种主要空间位移方式(如直游型、非直游型),并对研究成果在目的地基础设施、交通设施以及产品开发和宣传促销合作等方面的价值做出说明[11]。然而,空间位移方式只能说明旅游目的地之

受地理特征影响(如距离、交通和空间结构等)[2]。间的相互依赖度和关联度,未能说明旅游目的地在所以区域内各目的地有主次(如核心区和边缘区)和区域内的重要性和区域中分工。3)旅游区。汪德根功能分工(如进出通道和集散中心)的区别,区域旅游空间结构的合理性和科学性对旅游的健康发展意义重大。

旅游空间结构研究始于20世纪60年代

[3]

采用最邻近分析法、边际效用和剖视图分析大尺度旅游区空间特征

[12]

。显然仅从旅游资源分布及其

空间结构分析区域旅游系统结构是不全面的。4)旅

,出

游路线。Bertine等采用计量方法研究旅游路线在度假旅游决策中的作用,发现旅游路线的合理性对旅游决策产生很大影响

[13]

现各种 旅游空间结构模型 (如区位论、核心边缘理论模型、哈格特空间结构模式、Gunn旅游目的地模型)[4-7]

,然而其研究未涉及旅游路

。此后关于旅游空间竞争的研究[8]较多,而

线合理性的评价。Shih基于旅游者行走游线和旅游流量建立计量模型[14],对旅游系统空间结构进行分析。相对而言,Shih研究较为全面,更具合理性和科学性:行走路线和旅游流向、流量是旅游者对旅游资源和交通等诸多因素综合考虑后做出的选择,能很好地说明旅游区的重要性(如旅游核心区、边缘区)及其区域功能(如进出口通道、旅游集散中心、旅游化提供理论依据。但Shih未对上述模型的实践价值、旅游系统空间结构影响因素和具体优化措施进行分析,缺乏指导性。

本文探讨社会网络理论在旅游系统空间结构中的应用价值,分析旅游系统空间结构影响因素,探讨其优化措施。

对旅游系统空间结构的质量和优化研究甚少,其代表性成果主要有:1)旅游交通。吴晋峰等基于哈格特空间结构模式,用结点数、平均连线数目和平均路径长等参数对旅游网络结构进行分析[9];黄金火以Gunn旅游目的地模型为基础探讨区域旅游系统空间结构模式

[10]

。上述研究主要集中在旅游系统空

间通达度上,未涉及旅游系统空间结构的其他方面。中心等),从而对区域旅游系统的设施配备和空间优而且以公路、铁路为基础的交通通达度研究具有一定欠缺性,因中长线旅游者注重时间价值效用,宁愿部分地段走回头路,而全程尽量采用方便快捷的飞机作为交通工具。2)空间位移。Alan总结影响旅游目的地间空间位移的主要因素为目的地和客源地的资源禀赋及分布、交通条件和旅游者个人特征3方

收稿日期:2006-05-10; 修订日期:2006-07-15

基金项目:福建省自然科学基金项目 福建省城市环城游憩带旅游地空间模式研究 (Z0515008)

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