2007年一级建造师考试《管理与实务(港口与航道工程)》

5.我国天津港进港航道,某时刻查得该港的潮高为3.0m,该时刻测得航道的实际水深为15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m,则平均海平面距该港航道底泥面的距离是( )m。

A.10 B.12 C.13.5 D.14

6.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于( )。 A.0.35 B.0.40 C.0.45 D.0.50

7.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度( )。 A.平均值不应低手设计抗压强度标准值 B.最小值不应低于设计抗压强度标准值 C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90% D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%

8.有抗冻要求的港航工程混凝土,细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大于( )。

A.1.0% B.3.0% C.5.0% D.8.0%

9.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用( )。 A.普通硅酸盐水泥

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