齿轮设计计算

1效率统计

1) 滚筒球轴承效率:η2=0.99(脂润滑)

2) 开式齿轮轴承效率:η3=0.99(脂润滑)

3) 减速器内滚柱轴承效率(2对):η4=0.98(油润滑);η5=0.98(油润滑)

4) 开式齿轮转动:η6=0.95(8级精度,脂润滑)

5) 锥齿转动啮合效率:η7=0.96(8级精度,油润滑)

6) 电机—锥齿轮间,使用弹性套柱联轴器:η9=0.993

7) 锥齿轮—开式齿轮间,使用滑块联轴器:η9=0.98

2选定齿轮精度等级、材料热处理方式及齿数

本运输机工作速度、功率都不高,故选用8级精度。

1) 选择小齿轮材料为40Gr,调质处理,硬度270HBS,大齿轮材料为45号钢,调质处理,硬度为230HBS,二者硬度差为40HBS。

2) 初步选取齿轮齿数为18 传动比u=1

3、按齿面接触疲劳强度计算

锥齿轮以大端面参数为标准值,取齿宽中点处的当量齿轮作为强度计算依据进行计算。

(1) 轴承的选择

由于丝杆主要承受轴向应力,同时还需承受来自一定的径向力。因此采用推力球轴承与圆锥滚子轴承配套使用的方案。

1、推力球轴承:

轴承的受力F=41048N,也就是每对轴承受力P=20524N

轴承的基本额定寿命

106C () Lh=60nP

式中:n---轴承的转速(r/min)

原式可以转化为:

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