BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊
中国市场上Bosch公司销售的柴油机高压共轨系统组件介绍
介绍

特点实物图片

系统结构图

系统组成

喷油器

CRI1-16

博世根据中国用户的驾驶习惯使用工况,专门针对中国市场开发。适
用于乘用车和轻型商用车,尤其是
专为乘用车和轻型商用车量身定制
CB08-16微型车。该平台所有部件均为本土
的共轨系统
高压泵

CB18-16

化生产,较强的价格竞争力。
专为中国市场研发,本土化生产
CP1H-16
CRS1-16系统所使用的CB08、CB18
经济型方案
高压泵采用直列式方案,可以更方
低油耗,高可靠
便的由传统机械系统进行升级,且
自我诊断实现高效快速解决故障
对燃油适应更广泛。博世最新一代
系统压力高达1600巴
高压油轨
HFR-16LWR-16
全球化平台EDC17电控单元,可实
可满足国四排放标准
现更多的功能。
电控单元EDC17
喷油器CRI2-14
专为乘用车和轻型商用车量身定制
基于博世全球化平台研发,技术成
的共轨系统高压泵
CB18CP1H
熟,可靠耐用,为中国市场特别优全球化平台,为中国市场特别优化
化。适用于乘用车和轻型商用车。
低油耗,高可靠该平台有多种组合方案,以满足不自我诊断实现高效快速解决故障
同用户和使用工况的需求。
系统压力可达1400/1450巴可满足国三排放标准
高压油轨
HFR-16LWR-16
电控单元
EDC16EDC17
喷油器CRI 2-16
基于博世全球化平台研发,为中国
专为乘用车和轻型商用车量身定制
市场特别优化。适用于乘用车和轻
的共轨系统
高压泵
CB18CP1H
型商用车。该平台有多种组合方
全球化平台,为中国市场特别优化
案,可直接在CRS2-14基础上升
可直接在CRS2-14基础上升级
级,简化开发与匹配周期。博世最
低油耗,高可靠
新一代全球化平台EDC17电控单
自我诊断实现高效快速解决故障
元,可实现更多的功能。
系统压力可达1600巴
高压油轨
HFR-16可满足国四排放标准
LWR-16
电控单元
EDC16EDC17
喷油器CRI2-18
专为乘用车和轻型商用车量身定制
基于博世全球化平台研发,为中国
的共轨系统市场特别优化。适用于乘用车和轻全球化平台,并为中国市场特别优
高压泵CP1H-18
型商用车。该平台有多种组合方
化案,可直接在CRS2-16基础上升
可在CRS2-16基础上升级级,简化开发与匹配周期。博世最
低油耗,高可靠新一代全球化平台EDC17电控单
自我诊断实现高效快速解决故障元,可实现更多的功能。
系统压力高达1800巴高压油轨HFR-18
可满足国五或更高的排放标准
电控单元EDC17
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