BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊

中国市场上Bosch公司销售的柴油机高压共轨系统组件介绍

介绍

BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊

特点实物图片

BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊

系统结构图

BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊

系统组成

BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊

喷油器

BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊

CRI1-16

BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊

博世根据中国用户的驾驶习惯使用工况,专门针对中国市场开发。适

用于乘用车和轻型商用车,尤其是

专为乘用车和轻型商用车量身定制

CB08-16微型车。该平台所有部件均为本土

的共轨系统

高压泵

BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊

CB18-16

BOSCH 中国市场柴油机高压共轨系统介绍 刘金磊

化生产,较强的价格竞争力。

专为中国市场研发,本土化生产

CP1H-16

CRS1-16系统所使用的CB08、CB18

经济型方案

高压泵采用直列式方案,可以更方

低油耗,高可靠

便的由传统机械系统进行升级,且

自我诊断实现高效快速解决故障

对燃油适应更广泛。博世最新一代

系统压力高达1600巴

高压油轨

HFR-16LWR-16

全球化平台EDC17电控单元,可实

可满足国四排放标准

现更多的功能。

电控单元EDC17

喷油器CRI2-14

专为乘用车和轻型商用车量身定制

基于博世全球化平台研发,技术成

的共轨系统高压泵

CB18CP1H

熟,可靠耐用,为中国市场特别优全球化平台,为中国市场特别优化

化。适用于乘用车和轻型商用车。

低油耗,高可靠该平台有多种组合方案,以满足不自我诊断实现高效快速解决故障

同用户和使用工况的需求。

系统压力可达1400/1450巴可满足国三排放标准

高压油轨

HFR-16LWR-16

电控单元

EDC16EDC17

喷油器CRI 2-16

基于博世全球化平台研发,为中国

专为乘用车和轻型商用车量身定制

市场特别优化。适用于乘用车和轻

的共轨系统

高压泵

CB18CP1H

型商用车。该平台有多种组合方

全球化平台,为中国市场特别优化

案,可直接在CRS2-14基础上升

可直接在CRS2-14基础上升级

级,简化开发与匹配周期。博世最

低油耗,高可靠

新一代全球化平台EDC17电控单

自我诊断实现高效快速解决故障

元,可实现更多的功能。

系统压力可达1600巴

高压油轨

HFR-16可满足国四排放标准

LWR-16

电控单元

EDC16EDC17

喷油器CRI2-18

专为乘用车和轻型商用车量身定制

基于博世全球化平台研发,为中国

的共轨系统市场特别优化。适用于乘用车和轻全球化平台,并为中国市场特别优

高压泵CP1H-18

型商用车。该平台有多种组合方

化案,可直接在CRS2-16基础上升

可在CRS2-16基础上升级级,简化开发与匹配周期。博世最

低油耗,高可靠新一代全球化平台EDC17电控单

自我诊断实现高效快速解决故障元,可实现更多的功能。

系统压力高达1800巴高压油轨HFR-18

可满足国五或更高的排放标准

电控单元EDC17

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