发动机型号大全
2GR-FSE
2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机，排量为3.5L，其主要应用在雷克萨斯的IS以及GS车型上。最大功率309马力（227kW）/6400rpm，最大扭矩377N·m/4800rpm。
这台发动机应用了进、排气门双可变气门
正时系统以及可变进气歧管，而它最与众
不同的就是采用D4-S直喷系统。这套系统采用每缸两个喷油嘴的设计，一个类似
缸内直喷发动机安置于气缸内，另一个
则与普通发动机一样，位于进气歧管处，
也就是说这台V6发动机一共安装12个
喷油嘴。
此设计的优点在于油气混合能够更为完全，也就是说发动机电脑会根据发动机的负荷以及所处的工况主动切换供油时机，同时再配合11.8的高压缩比，可以进一步提升油气混合与烧效率，达到更为出色的油耗表现。
丰田 2GR-FSE 技术参数
排量
气缸排列形式
缸径
行程
升功率
最高转速
最大功率
最大扭矩
特有技术 3456ml V型六缸 94mm 83mm 88.3马力(65kW)/L 6400rpm 309马力(227Kw)/6400rpm 377N m/4800rpm D4-S双喷油嘴技术
丰田将自己的看家本领几乎都运用在了这台发动机上，特别是那套双喷油嘴的技术，在其它品牌中还很少见到，通过充分用尽每一滴燃油来尽可能的压榨发动机的动力输出。4G63
历经了十代的繁衍生息，三菱EVO已然进化的足够完美，无论是在WRC赛场上所取得过的辉
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