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汽油电控发动机燃油供给系统故障诊断与检修 的论文

实训五：电控发动机燃油供给系统的检修

一、实训目的与要求

1．掌握燃油供给系统的组成。

2．掌握电动燃油泵的结构和工作原理。

3．掌握电动燃油泵的检测方法和检测项目。

4. 掌握燃油供给系统的压力释放、压力预置及压力测试的方法。

二、实训课时

2课时

三、实训设备及器材

1．常用工具1套；数字万用表。

2．丰田或大众奥迪电喷发动机故障实验台一台，动态或静态解剖发动机台架一台。桑塔纳3000轿车一辆。

四、实训内容及步骤

（一）组成

燃油供给系统由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器及油管等组成。 图1 燃油供给系统的组成

（二）电动燃油泵的构造及检修

1、作用： 给电控燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。电动燃油泵的电动机和燃油泵制成一体，密封在同一壳体内。

2、类型：

（1）按安装位置不同分为内置式和外置式。

内置式：安装在油箱中，具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、管路安装较简单等优点。 外置式：串接在油箱外部的输油管路中，优点是容易布置、安装自由度大，但噪声大，易产生气阻。

（2）按结构不同分为：涡轮式、滚柱式、转子式和侧槽式。

3、电动燃油泵的结构

（1）涡轮式电动燃油泵

1) 结构

主要由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀、卸压阀等组成，如下图所示。

图2 涡轮式电动燃油泵

1-出油口 2-单向出油阀 3-泄压阀 4-电动机转子 5-电动机定子 6-轴承 7-叶轮 8-滤清器 9-叶轮 10-泵壳体 11-出油口 12-进油口 13-叶片

2) 工作原理

油泵电动机通电时，燃油泵电动机驱动涡轮泵叶轮旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带往出油室。由于进油室的燃油不断被带走，所以形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，则顶开出油阀经出油口输出。出油阀还可在油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的残余压力，便于下次起动。

3) 优点

泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。

（2）滚柱式电动燃油泵

1）结构

主要由燃油泵电动机、滚柱式燃油泵、出油阀、安全阀等组成。

2）工作原理

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