高铁综合交通枢纽商务区规划研究——以上海虹桥枢纽与嘉兴南站地区规划为例
随着中国高铁的开通运行,高铁车站地区的开发建设成为城市发展的重要增长点,围绕高铁周边地区的开发逐渐成为规划的热点。在中国的实践中,大部分高铁车站地区都被规划为高铁商务区。从国内外的理论与实践看,高铁商务区的成功与否是与车站的等级地位、城市地位密切相关的。起讫点车站和中间型车站、大城市与中等城市对高铁商务区的影响是各不相同的。研究以上海虹桥枢纽(大城
你可能喜欢
- 铁路站场
- 上海虹桥综合交通枢纽规划
- 中国高速铁路
- 松江新城
- 综合交通枢纽设计
- 交通枢纽城市
- 铁路站场资料表大全110页
- 铁路站场设计27页
- 铁路站场(彭山)中间站课程设计说明书18页
- 铁路站场(曲靖)区段站课程设计说明书15页
- 铁路站场设计运输相关问题7页
- 普速铁路站场工程(检验批表格)37页
- 上海虹桥综合交通枢纽地区规划(下)14页
- 上海虹桥综合交通枢纽地区规划(上)14页
- 建设虹桥枢纽服务区域经济——上海虹桥综合交通枢纽规划与运营7页
- 上海虹桥综合交通枢纽地区规划10页
- 上海虹桥综合交通枢纽规划概要2页
- 交通枢纽之城市综合体上海虹桥综合交通枢纽规划理念6页
- 中国客运专线(高速铁路)建设回顾与思考110页
- 中国高速铁路桥梁建设关键技术13页
- 中国高速铁路桥梁建设新进展-戴公连著——工程人必看23页
- 网：中国高速铁路桥梁架设设备行业研究及展望6页
- 中国高速铁路技术4页
- 【最新】中国高速铁路运营线路图201312281页
- 松江新城建设工程造价管理与实践13页
- 松江新城高铁新区规划(国际公司精品)32页
- 松江新城发展若干问题的探讨4页
- 松江新城南部规划方案浮出水面5页
- 松江新城国际生态商务区开发建设有限公司因工作需要3页
- 松江新城主城H单元控制性详细规划文本53页
