从中国汽车民族品牌战略浅析中国合资自主品牌

[纲要简介]

随着改革开放不断推进，中国的汽车行业逐步面向市场。2002年中国汽车行业出现井喷现象。引进合资带来汽车制造能力的大幅度提高，同时由于外国核心技术的缺失，使得我国汽车行业丧失主动权，以市场换技术，让出市场而未获得技术。上世纪90年代末，民族自主品牌开始发展，吉利、奇瑞、夏普、华晨开始登场，在中低端市场取得一系列成就之后，问题也不断突显，走人品牌困境。

中国企业开始探寻新的汽车发展之路。上海通用五菱率先推出合资自主品牌宝骏，广汽本田的“理念”、东风日产的“启辰”亦相继亮相。墨菲提出的三个问题中，第三个讲到中国同事极力推荐用雪佛兰而非五菱这个中国品牌，要如何说服他们？在我看来，这是合资企业掌握并运用外国技术，生产中国品牌汽车，探寻民族品牌发展新路的机会，不仅是价格贵与不贵10%-20%的问题，上海通用的同事应该考虑到中国民族品牌未来发展。因此，本文将从自主品牌重要性、民族自主品牌现状和缺点、合资自主品牌产生环境和优势三个角度分析中国合资自主品牌发展的重要性。

[正文]

一、自主品牌重要性

目前，我国乘用车市场有合资品牌、外资品牌和自主品牌之分。

民族自主品牌是指在中国现阶段汽车主要是为国有企业所生产及销售的汽车品牌, 目前主要有华晨、吉利、奇瑞、哈飞等品牌；而合资自主品牌指合资车企、中方车企以及海外车企共同打造的一个由中方控股的新汽车品牌。

对于中国的汽车行业，发展自主品牌具有重大意义。

第一，努力培育自主品牌是中国汽车工业发展壮大的必由之路。20年来的合资政策做出极大贡献，但我们没有掌握国外先进的技术，汽车产业的自主开发能力没有明显提高。建立自主品牌将会提升我国汽车产品自主开发能力。

第二，自主品牌是企业开拓市场、占领市场的最强有力的武器之一。品牌可以使产品产生更大的附加值，是企业的无形资产。自主品牌的形成加强企业的竞争能力，扩大市场份额，培养消费者的认知度和忠诚度。

第三，是应对我国汽车消费急速发展必须要求。随着我国二三线都会汽车市场的渐渐成熟，汽车需求量增加，消费者要求不断变化。越来越多中高端合资品牌，甚至是高等车品牌开始关注这个急速启动的新市场。作为市场国本身的企业更应打响自己的品牌去迎合消费者的需要。

二、民族汽车自主品牌

2.1民族自主品牌发展及现状

我国汽车民族品牌是漫长的发展过程，从最初的红旗牌、上海牌，到如今的华晨、吉利、奇瑞、哈飞。自主品牌的数量不断增多，市场占有率稳步提高，具有完全自主知识产权和自主品牌的民族汽车企业已经成为轿车出口的主力。然而发展的背后存在一系列的问题。