大众DSG故障问题
一电台节目的文字实录,真实反映了听众关于大众DSG问题的表现与感想
主持人：这里是正在直播的汽车江湖，朝虎这几周在我们汽车江湖当中一起关注的都是迈腾DSG的投诉，又一个星期过去的，本周一汽大众依然没有拿出勇气面对这个现实。再次联线一位迈腾的车主，看看这两个星期通过他自己和4S店接触有没有为的消息？李先生您好。
嘉宾：您好。
主持人：您的迈腾车出了什么毛病？
嘉宾：我是12月6号的时候买了一辆2.0TDSG豪华版的迈腾，在车行驶到不到三百公里的时候堵车的时候我发现车辆低速行驶会一窜一窜的，连续窜车，在19号的时候我就去4S店，他们试过车之后变速箱故障，说是给一汽大众打报告，让我等待。然后21号的时候一汽大众给我回复说是变速箱的故障，让我等待处理结果，我一直等到现在。我在咱们栏目投诉之后厂家给我联系过，说是很重视我这个问题，但是还是让我接着等，我现在也不知道在等什么。 主持人：您现在这个车还能正常使用吗？
嘉宾：只要不在二挡，低速的时候是没有问题的，但是车开过20分钟之后它就会连续窜车，随着开车时间越来越长窜车的速度范围越来越大，顿挫感越来越强，会影响使用。尤其跟车的时候不安全！
主持人：这样李先生，我们在这周您所反应的这个问题绝对不是一个个案，我们又收集到了一些相关的投诉，基本上反应的情况都跟您说的一样。厂家给了我们一个回复：
第一，变速箱是在二挡转速800到1000时速10到15公里的时候会有顿挫的情况出现，到服务站检测之后技术经理认为是变速箱的故障并且向厂家进行了汇报，让厂家耐心的等待，目前已经确认是变速箱质量故障正在等待解决的方案。客户经过电话咨询之后，我们表示现在可以找出故障原因，可以通过更换滑阀箱的方式解决，但是用户对于这种解决方案并不满意，服务站建议用户抽时间来服务站再为车辆清洗油路或者是刷新电脑板，然后再观察车辆的解决的一系列的问题。
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