水田收费站管理意见
水田收费站管理问题
水田收费站的管理意见
1、深圳石观公司通过转让水田收费站经营权，获得近4亿人民币巨额资金收益，但资金去向不明朗；
2、深圳观顺公司作为水田收站收费管理公司，从2002年开始，每年路费收入高达七八千万，如果按官方所说，截止到2009年5月，作为投资方的双方股东已经收回成本（2002年收费站经营权转让，大股东北京控股公司出资3.58亿）。2010年，收费站路费收入7300多万，为何年报说经营利润只有500多万，其余巨额资金流向何处？？？！！
3、水田收费站在原有六部车的基础上，恰逢在面临撤站之际疯狂购置一批豪华车辆，公司本身只用到其中一部，另一部仍放置在车棚里闲置，其余几辆车去向不明。既然是工作用车又为何不是公司在使用，购置车辆的巨额资金来源何处？作为以收费为主业的收费公司，工作用车真需要十几台车吗？这不是违背中央精神，假公济私吗？
4、水田收费站领导趁撤站之际突击提拔一批中层管理人员（有任人唯亲之），领导说什么是工作中保护安全需要的，既然是保护安全所需，应该聘请保安人员，为何用到中层来作为安保工作？公众对此非常不解！！！
5、撤站后员工的安置方案已经由公司送达到市交通输运委，主管撤站工作的市交通输运委已收到观顺公司的一些撤站后员工安置
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