铁路施工中冻土地区混凝土施工技术研究论文
铁路施工中冻土地区混凝土施工技术研究
【摘要】文章针对冻土工程的本质特点与施工类型，冻土环境下施工会遇到的地质变化情况，以及可能对高原地区特殊气候条件的影响，对常年处于低温干旱的冻土环境中使用高强度混凝土进行施工建设做了粗浅的探讨，同时提出了对创新环境恶劣地区混凝土施工工艺的具体措施。
【关键词】铁路施工 混凝土施工技术
中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：
1冻土地区铁路施工中混凝土的性能要求
常年处于0℃一下的环境中，并且带有冰的成分的土方和岩石就称为冻土。而保持在这种冰冻状态下两年或者两年以上的土层就称之为多年冻土。我国的多年冻土集中分布在青藏高原地区，其总体分配面积多大世界多年冻土总面积的十分之一。而青藏高原地区多年冻土的分布区中，很多施工建筑物被破坏的主要原因就是由于冰冻而涨裂以及由融化而引起土地的凹陷，而这正是高原地区铁道修筑和通车运行最大的阻力。施工现场中最重要的环节就是把多年冻土按不同的情况分为不同的级别，再根据各个级别确定工程施工方案，从而将冻土的危害问题的出现率降至最低。青藏高原地区昼夜气温变化大，空气较干，冷热变化较快，年温差最高可至18℃。再加之有的流域中含有腐蚀性化学物质，一些路段还经受着长期的风化，因此，在这样恶劣的条件下，就要求混凝土具有更强的抵抗环
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