牵引系统方案
悬索桥方案
牵引系统方案
牵引系统是主缆索股架设的必备设备，它的优劣直接影响到主缆架设的成败和质量,本工程上部安装总体工期比较紧，为提高效率、确保工期,主缆拽拉牵引系统采用单线往复式牵引系统，牵引系统的牵引索两端分别卷入主、副卷扬机，一端用于卷绳进行牵引，另一端用于放绳，两台驱动装置联动，使牵引索作往复运动。
在上下游各架设一组相互独立的承重索道，承重索上安装3t开口滑车作跑马滑车，滑车下悬挂手拉葫芦吊挂锚头，与牵引系统共同持股牵引。同时可用于索夾、吊杆的安装、紧缆以及小型机具、料具的吊运等。
采用单线往复式牵引系统具有结构简单，操作方便；且容易实现较大的牵引力，牵引作业时能控制速度等特点。
1. 牵引系统布置
在牵引系统方案确定后结合施工现场场地、索盘运输道路状况等实际因素，5t主牵引卷扬机布置在锚固端横梁面上，放索区布置在一侧，对应的3t副卷扬机放置在另一侧岸，牵引过程采用人工打梢收放牵引绳，形成一套单线往复式牵引系统。
牵引系统分别由主、副卷扬机、牵引滑道、转向滑轮组、锚梁和塔顶门架、ф26承重索、ф16牵引索等组成，总体布置如图所示。 西岸东岸
30KN副卷扬机
连接头
索股
索盘
2.承重索布置 50KN主卷扬机牵引绳
主缆拽拉牵引系统采用单线往复式牵引系统，相对设置承重索，以用于主缆索股架设支承索股锚头及其它的吊运。承重索采用φ26mm钢丝绳,分别锚固于塔顶门架间及其锚梁门架间，其矢跨比选择与主缆线形基本一致。承重索上安装3t开口滑车作跑马滑车，滑车下悬挂2t手拉葫芦用于调整主缆索股的锚头与滑道的间距，让锚头始终高于滑道20~30cm，布置如下图示。
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