1.卧式车床自动化较低,适于单件小批量生产. .回转车床：适用于成批生产中加工尺寸不大且

形状较复杂的零件。2.车床主运动-工件的旋转运动,进给运动-道具的直线运动. 3.组成部件:

主轴箱.刀架.尾座.床身.床腿.光杠.丝杠.溜板箱.进给箱.挂轮变速机构. 床身固定在床腿上,它

的主要用途是支承机床各部件,使各部件保持准确的相对位置. 主轴箱固定的安装在床身

的左端,其内装有主轴和变速机构.主轴前端可装卡盘,用以夹持工件,由电动机经变速机构带

动旋转,实现主运动,并获得所需转速. 尾座可沿导轨作纵向调位运动,其上的套筒可安装顶尖,也可安装钻头铰刀等孔加工刀具,此时尾座应固定摇动其右侧手轮实现纵向进给.刀架装在床

身导轨上,有几层滑板和方刀架组成,可带着夹持在其上的刀具移动. 4.卧式车床的主参数是

车身上最大工件回转直径D,第二参数是最大工件长度. CA6140中,C车床,A第一次重大改

造,61卧式车床,40车身上最大回转直径为400 5.卧式车床传动链:实现主运动的主传动链,实

现螺纹进给运动的螺纹链,实现纵向或横向进给运动的纵.横向进给运动链. 6.主运动传动路

线:运功由主电动机经V带传至主轴箱中的轴1,轴1上装有一个双向多片摩擦离合器M1,用

以控制主轴的启动,停止和换向.左接正传,右接反转. 7.CA6140螺纹进给传动链可车削米制.

英制.模数制.和径节制四种标准螺纹,此外还可车削大导程.非标准和较精密螺纹 8. 1（主轴）×Uo×Ux×S丝≒S工 米制Sm≒kπm,m为模数；英制Sa≒25.4k／a；径节制Sdp≒25.4k

π／DP 9.车米制螺纹传动中U基：6.5／7, 7／7, 8／7, 9／7, 9.5／7, 10／7, 11／7, 12／7；

U倍：1, 1／2, 1／4. 1／8；U扩：4,16 螺纹导程S≒7U基U倍，S扩≒7U扩U基U倍 10.Sa

≒25.4k／a≒4／7×25.4U倍／U基 则a≒7kU基／4U倍 11.主轴箱：支承主轴并使其实

现起动、停止、旋转、变速和换向等功能。 12.溜板箱的作用是将丝杠或光杠传来的旋转运

动〕转变为溜板箱的直线运动并带动刀架进给，控制刀架运动的接通、断开和换向。 13.

纵、横向机动进给操作机构利用一个手柄集中操纵纵、横向机动进给运动的接通、断开和换

向，且手柄扳动方向和刀架运动方向一致，方便直观。 14.互锁机构：机床工作时，如因操

作错误同时将丝杠传动和纵、横向机动进给接通，则将损坏机床。为了防止发生上述事故，溜板箱设有互锁机构，以保证开合螺母合上时，机构进给不能接通；反之，机动进给接通时，开合螺母不能合上。 15.过载保险装置：防止过载和发生偶然事故时损坏机床。 16.螺纹进

给运动:主轴—刀架,纵向进给﹕主轴—齿条,横向:主轴—小丝杠. 17.车床主要用以加工各

种回转表面和回转体的端面. 18.转塔车床和卧式车床区别:没有尾座和丝杠。 四1当用一把滚刀加工这一对斜齿轮时,即使一对齿轮的齿数不同,仍可用相同的运动附加挂

轮.而且只需计算和调整挂轮一次,先调展成运动挂轮,后调附加运动挂轮. 2插齿原理 插齿机

也是按展成法原理来加工圆柱齿轮的,插齿刀实质上是一个端面磨有前角,齿顶及尺侧均磨有

后角的齿轮,其模数和压力角与被加工齿轮相同.插齿时,插齿刀沿工件轴向作直线往复运动

以完成切削运动,在刀具与工件轮呸作无间隙啮合运动的过程中,在轮呸上逐渐地切出全部齿

廓. 3 ZH250数控珩齿机优点是可以采用大面积的内珩齿，既可以增大使用范围，又可以提

高在珩轮两次修整之间的产量。 ZS240硬剃齿机床的球面剃齿方法的原理是采用一个快速

旋转的剃齿刀对安装在顶尖中旋转的工件进行剃齿，这样可以实现切入式剃齿，提高了效率

和经济性，同时工件和剃齿刀齿面几何形状的设计提供灵活性。