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道桥专业实习报告

贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。

土木工程的学习，仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，才安排我们大四学生在最后一个学期进行为期半个月的实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我感到十分的开心。

通过本次实习中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，3：了解板的配筋方法、施工要领。4：了解桥梁交通中的作用、及其 与道路线型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容 和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7：了解桥梁 、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

2011年2月28日 星期一 天气 晴

6月30日上午，在熟人的介绍下，我非常幸运地来到了一个刚刚开工的农道桥施工场地，并很快成为该标段技术负责人王工手下的一名助理人员，在这里即将开始我的实习生活。通过了解，该桥桥面宽6米，桥长16米，设计载荷为汽――10履――50。大约9点30分王工接到监理单位于总监的通知，要求我们下午1点参加在水务局会议室召开的图纸会审会议，会议由建设单位主持，施工单位对设计图纸进行询问，设计单位进行答疑。这次会议使我知道一个工程项目从施工开始到工程结束，通常由五个单位协调配合，即建设单位、监理单位、设计单位、施工单位、工程质量监督单位，只有它们有效配合，才能建设出一个优良的工程，否则工程质量难以保证。

会议结束后，王工让我协助内业管理员李光强整理内业，他说：“工程内业的整理必须要与工程施工同步，不能等工程完工再编写内业。”

2011年3月1日 星期二 天气 晴

早晨，天刚刚亮，王工就把我们叫来布置今天的任务，由我做测量记录员，王工主测，两名立尺，共四人进行引点，建设单位提供的水准点距离我们工地3公里，王工采用闭合水准测量，误差控制在允许范围内，进行布设临时水准点，以备施工放样时使用。

推土机推运土方筑岛，筑岛宽度和高度达到钻机顺利作业和钻孔时水头高度。挖掘机挖两个长4米、宽3米、深2米的泥浆池。

施工测量定桥位放样以锦东一干两侧道路的中心线，做为该桥的中心线，两边桩的位置以桥的中心线向两侧各返3米，中桩的位置以渠底中心线和桥中心线的交点垂直于桥中心线向两侧各返3米，两条中心线相交角度为108°1′40″。采用0.5cm厚钢板卷制成的2米