iFIX软件在南京地铁一、二号线自动售检票(AFC)系统中应用
iFIX软件在南京地铁一、二号线自动售检票(AFC)系统中应用,经典案例!
南京地铁2号线 一期，西起河西油坊桥，东至马群，全长25.14公里，共设车站19座， 2号线沿途经过新街口、明故宫、孝陵卫、马群、汉中门、莫愁湖、河西等重要地区。二号线将在新街口以及元通两站与一号线交汇。在交汇的站点，将采用站内换乘的方式，使得从一号线转乘二号线无需出站重新购票。南京地铁2号线于2005年12月全面开工，已于2010年5月28日开通运营。
客户需求
随着南京地铁的开通，越来越多的南京人将会使用地铁作为主要的出行交通工具，面对这种日益膨胀的乘客人流售票量、设备运行机械维修量、随时需要了解设备运行状态监控信息量、及如何提供高品质的服务、如何以其高度的智能化设计和应用,扮演着售票员、检票员、会计、统计、审计、设备维护等角色,以GE 智能平台Proficy HMI/SCADA - iFIX软件为基础的AFC系统，以数据收集和设备控制实现了票务管理的高度自动化, 使车站客流井然有序、能准确的客流及票务统计分析数据、使维修资源得以较好的利用、使维修资源得以较好的利用，使系统有序健康地运行，提高地铁公司的运营形象。
解决方案
AFC系统的全称是Automatic Fare Collection System，是一种由计算机集中控制的自动售票（包括半自动售票）、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统。 自动售检票系统 (AFC)是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。国外经济发达城市的轨道交通，己普遍采用了这种管理系统，并发展到相当先进的技术水平。我国城市轨道交通车站的自动售检票设备，最初是来自外国，近年来我国已进行了大量的开发研制工作，提出了多种形式的产品，技术水平也在不断提高。国内轨道交通AFC系统的发展经历了从无到
你可能喜欢
- 交通系统
- 地铁自动售票系统
- 城市轨道交通建设
- iFIX组态软件
- 自动售票机
- 轨道交通运营
- 城市轨道交通信号
- ITS交通系统284页
- 城市道路交通系统23页
- 我国的智能交通系统4页
- 自组织分布式交通信息系统17页
- 致交通系统交通倡议书2页
- 智能交通系统复习题15页
- 地铁自动售票系统(2)16页
- 地铁自动售票系统AFC系统PPT43页
- 昆明地铁交通6号线自动售检票系统(AFC)自动售票机(TVM)用户手册35页
- 地铁自动售票系统VHDL21页
- 地铁自动售票系统24页
- 基于FPGA设计地铁自动售票系统1130页
- 2011城市轨道交通地下工程建设风险管理规范宣贯54页
- 谈成都市城市轨道交通工程建设管理3页
- 重庆城市轨道交通近期建设规划1页
- 城市轨道交通建设安全风险管理体系8页
- 城市轨道交通建设安全风险管理体系24页
- 城市轨道交通建设防患未然1页
- iFIX组态软件在某电厂辅控系统的应用9页
- 组态软件iFIX中的标签组功能在热风炉监控系统中的应用3页
- 从零开始学习iFIX组态软件 目录2页
- iFIX组态软件在污水处理控制系统中的应用4页
- iFIX工控组态软件在大型火电厂外围设备控制系统改造中的应用3页
- S7-200 PLC与iFIX组态软件通讯4页
- 自动售票机槽孔预留方式1页
- 怎样用自动售票机买票1页
- 2014春运火车票自动售票机操作流程3页
- eTVM-213穿墙式非现金自动售票机安装说明11页
- 自动售票机、累加器电路图12页
- 德国自动售票机操作指南-中文2页
