关于特许加盟民营快递企业重组的思考
关于特许加盟民营快递企业重组的思考
2010-08-19 03:46 字体：大 中 小
一、背景
快递也称速递，是指应用现代交通工具和信息管理系统为用户的商业信函（商业文件）和包裹提供限时的、“门到门”（Door to Door）的递送服务。快递是中国改革开放以后新兴的朝阳产业产业，是邮政业的重要组成部分，是公共性的竞争性行业，是国民经济基础产业——现代物流业的重要组成部分，也是现代服务业（生产性服务业和民生服务业）的重要组成部分。
1、快递企业数量：据快递咨询网的调查统计，自1980年7月15日我国第一家中国邮政速递物流有限公司成立，并开办国际特快专递业务至今，在30年里快递企业已经发展到15000家以上（注：国家邮政局统计范围是规模以上快递企业）。其中，具有一定知名度的快递品牌为25家，他们的自营连锁公司和加盟连锁公司达到11000家，占73%；具有影响力的外资快递品牌5家。
2、快递企业性质：在25家快递品牌中，有国有快递、外资快递、中外合快递、民营快递。
3、连锁模式：有自营、特许加盟、代理、混合制（自营、特许加盟、代理）。对于快递来说，自营模式，业内也称直营模式，就是以自己的品牌在服务范围设立的全资子公司或控股公司。特许加盟模式就是特许商将品牌特许加盟商有偿使用。那种只要是一个城市的集散中心（分拨中心）是自营、而各个服务网点是特许加盟就等于这个城市就是自营的观点是自己误导自己。目前，民营快递真正的自营模式只有顺丰速运一家。像宅急送是以自营为主、特许加盟和代理为辅的混合模式。其余都是特许加盟模式。
4、市场份额：据中国快递咨询网的统计，2009年我国快递业务收入650元。按照营业收入，5家国际快递占有我国国际快递市场份额的80%左右，内资快递企业占有国内快递市
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