汽车内饰加强板冲压工艺的制定及有限元模拟分析
锻压技术 2006年 第6期
汽车内饰加强板冲压工艺的制定及有限元模拟分析
夏晓峰1*,苏传义2
(1 第一汽车集团公司教育培训中心,吉林长春 130011;2 第一汽车集团公司模具制造有限公司,吉林长春 130011)
摘要:介绍某汽车内饰加强板冲压工艺的设计过程,重点介绍了利用Autoform软件对板料成形过程的计算机
模拟方法,并对拉深件在计算机上的模拟过程进行了分析,以此作为依据最终确定合理的冲压工艺,阐述了CAE分析在薄板冲压成形过程中所发挥的重要作用。
关键词:汽车内饰加强板;冲压工艺;拉深;有限元
中图分类号:TG386 文献标识码:A 文章编号:1000-3940(2006)06-0036-04
Stampingprocessplanningandfiniteelementsimulationanalysisforanautomobileinteriorenforcementpanel
XIAXiao-feng1,SUChuan-yi2
(1 EducationTrainingCenter,FAW,ChangchunJilin 130011,China;2.TheDieManufacturingCo.,Ltd.,FAW,
ChangchunJilin 130011,China)
- Abstract:ThepaperintroducesthedesignprocedureofthestampingprocessforanautomotiveinteriorenforcementpanelespeciallythecomputersimulationmethodforthepanelsteelformingprocesswiththesoftwareAutoform.Theoptimalstampingprocessisfinallydeterminedbasedontheanalysisofthesimulationofdrawingpartandtheim-portantroleofCAEtechnologyisalsoexpatiated.
fKeywords:automobileinteriorenforcementpanel;stampingprocess;drawing;finiteelement
1 引言
板料成形是利用模具对金属板料进行冲压加工,获得质量轻、表面光滑、造型美观的冲压件。具有节省材料、效率高和低成本等优点,在汽车、航空、模具等行业中占据着重要地位。由于板料成形是利用板材的变形得到所需要的形状,长期以来,困扰
广大模具设计人员的主要问题就是较长的模具开发设计周期,特别是对于复杂的板料成形零件无法准确预测成形的结果,难以预防缺陷的产生,只能通过经验或类似零件的现有工艺资料,通过不断的试模,才能成功。某些特殊复杂的板料成形零件甚至制约了整个产品的开发进度。
板料成形CAE技术及分析软件,可以在产品原形设计阶段进行工件坯料形状预示、产品可成形性分析以及工艺方案优化,从而有效地缩短模具设计周期,大大减少试模时间,帮助企业改进产品质量,降低生产成本,从根本上提高企业的市场竞争力。
*男,42岁,副教授收稿日期:2006-01-17
的刚度增强。
尽管钢板的强度、n值、r值对钢板本身的刚度没有直接的影响,但在具体工艺条件下,这些参数会影响到冲压件的变形程度、变形的均匀性和充分性、冲压件的形状冻结性,进而对零件的刚度产生间接的影响。本文的研究方法和成果对深入研究实际冲压件刚度的影响因素奠定了良好的基础。
参考文献:
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