航空安全高效运行探讨
航空运输相对于其他运输方式来讲,其优势在于“安全、快速、舒适、方便”,中国民航在这几个方面都不同程度地存在不足,尤其是由于流量管理方面的各种原因而造成的一些 问题一直困扰着民航,如航班延误、航空器在飞行过程中盘旋等待、甚至返航备降等,既造 成了经济上的损失,又影响了中国民航的声誉。
航空安全高效运行探讨
摘要：主要是针对航空安全高效运行了一些相关探讨。
关键词：民航;流量控制;空管
0 引言
航空运输相对于其他运输方式来讲，其优势在于“安全、快速、舒适、方便”，中国民航在这几个方面都不同程度地存在不足，尤其是由于流量管理方面的各种原因而造成的一些 问题一直困扰着民航，如航班延误、航空器在飞行过程中盘旋等待、甚至返航备降等，既造 成了经济上的损失，又影响了中国民航的声誉。只有对流量问题的起源和我国目前飞行流量管理方面的各种制约因素进行分析研究，才能更好地解决这一问题。
1 为什么要进行流量管理
关于飞行流量问题的起源，首先应当承认它存在着一定的偶然性。飞行流量的个体是 执行航班任务的航空器。航空器的经营者（主要是航空公司）出于经济利益的驱动和航空器的 调配或者由于某种需要（如调机、公务飞行、急救飞行等等）而确定了航班的起飞时刻和航路，并经有关当局批准后，航班方得以实施。当航空器在起飞、航路飞行和落地的整个飞行过程 中与其他的航空器汇聚在一起，就形成了空中的飞行群体。当这些飞行群体的数量在某一空 域增大到一定程度时，形成飞行冲突的机率增大，这样就产生流量的拥挤问题，对航空器的 安全飞行造成了影响，也对地面的空中交通管制员造成指挥调度上的压力。为了更好地保证 航空器的正
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