砂砾石土路基施工的质量控制与检测方法
砂砾石土路基施工的质量控制与检测方法
【摘 要】砂砾石土作为路基填筑材料，填筑的路基具有抗剪强度高、透水性强、整体刚度大等工程特性，是一种比较优良的路基填筑材料。文章结合湖南东常高速公路试验段路基工程，针对沿线存在丰富的砂砾石土材料，主要采用室内试验和现场测试方法，开展砂砾石土混合料作为路基填料的研究与应用。对砂砾石土工程力学性质、压实机理、施工工艺及检测方法等进行了系统的研究。可为同类路基的设计施工检测提供借鉴作用，具有广泛的推广应用前景。
【关键词】路基工程；砂砾石土；试验段；施工工艺；检测方法
1、工程概况
湖南东常高速公路沿线分布有大量的砂砾石土，若能恰当的将砂砾石土运用于此工程作为路基填料，做到就地取材，对于节约项目投资，减少占用当地耕地，保护当地的生态环境，实现可持续发展具有重要意义。本次试验以该工程ry-db3和ry-db4施工标段为试验段，每个试验段取100m，砂砾石土摊铺厚度采取松铺厚度为40cm和30cm两种方案进行试验段施工。试验段路基的平均宽度为52.8m，松铺厚度左幅40cm，右幅30cm。砂砾石土填筑平均宽度为47.8m，左幅宽19.9m，右幅宽27.9m，包边土宽度为2.5m，共计需要砂砾石土1959.6m3，包边土210m3。
2、室内基本性质试验
2.1 颗粒分析试验
