教程 第五节QJJ和GJJ电路
第五节 QJJ和GJJ电路
一、 区段检查继电器QJJ电路
1、 设置：对应每道岔区段和列车时路中的无岔区段都设一个QJJ于Q组合
2、 作用：为锁闭进路准备条件
1锁闭：XJJ↑→QJJ↑→2LJ↓→SJ↓
1办理引导接车：YAJ↑→QJ↑→2LJ↓→SJ↓
1解锁时：QJJ↓→2LJ↑→SJ↑
3、9线网络与QJJ励磁电路
9线作用：QJJ3－4线圈的励磁。GJJ的励磁
（1） 用DBJ和FBJ节2组接点区分网络的站场形状。
（2） 始端XJJ21－22接入KZ并一直送到终端。
各区段DGJ21－22接入KF
（3） 同一咽喉区各道岔区段的QJJ3－4线圈并接在9线上。
XJJ↑→各区段的QJJ同进励磁。
（4） ZJ节2级接点确定进路的终端时。（ZJ↑断开9线的KZ，进路外的道岔错误
锁闭。）
举例：X→1G
5QJJ、3QJJ、9－15QJJ 17－23QJJ。 S1GJJ↑
D3→D9
5QJJ、3QJJ↑
QJ21－23接点：取消或人解时，断开KZ，使QJJ、GJJ↓
YAJ21－22接点：办理引导接车时。YAJ↑→QJJ↑
4、10线网络和QJJ自闭电路
（1）作用：10构通QJJ的自闭电路，防止列车迎面错误解锁。
1如果没有10线，列车时入信号机内方，XJJ↓→进路上所有QJJ↓ 车还未到○
达的列车运行前方各区段来说QJJ↓→提前解锁。
2办理故障解锁时。X→1G车压5DG，值班员错按3DGSGA。 ○1 如果没有10线自闭电路。3DG2LJ↑进路馬上解锁。 上述两种情况下，如果再操纵列车前方的道岔，3#道岔，则会造成事故，相当危险。 （2）10线网络的结构： 1DBJ、FBJ接点（3组）区分站场形状。 ○2QJJ1○3KJ31○－2线圈并接在10线网络上。 在始端接入KF，一直到进路终端。 －32 ZJ31－33断开10线KF。 4为防止迎面错误解锁，车占用区段FDGJ↑接点分别接入KF。 ○
