上海国际机场股份有限公司2003年度股东大会审议通过了关于投资上海浦东国际机场二期飞行区及配套设施工程机场工程的议案和关于授权公司董事会全权办理本次投资二期飞行区机场工程相关事宜的议案。经股东大会授权，公司董事会组织相关部门及人员实施本次投资二期飞行区机场工程事宜，目前进展情况如下：公司收悉有关《国家发展改革委关于上海浦东国际机场二期飞行区及配套设施工程(第二跑道)可行性研究报告的批复》，根据该文列示，二期飞行区机场工程投资额为206882万元，由公司自有资金安排168115万元，上海机场(集团)有限公司自有资金安排38767万元。

上海位于亚欧美三角航线上，处于我国南北海岸线的中点，又是我国东南沿海最主要的海、空港口，是货物及客流集散的中心，拥有地域优势。为推动上海航空枢纽港建设，民航总局将把一些政策放在上海试点推行，从2005年春季航班时刻开始，上海机场将对国内航空公司放开，鼓励经营上海始发经停航班，以进一步推动基地航空公司加快发展，在增加航班密度的基础上形成网络，并准备进一步加大航权开放的力度，这些举措均将加快上海航空枢纽的建设。

今年一季度，上海机场业绩继续大幅增长，净利润同比增幅超过50％。据预测，到2020年，上海机场客、货吞吐量将达到8000万人次和650万吨左右，这一数字分别是2003年的3.23倍和4.65倍，由此公司将面临新的发展机遇。二期飞行区机场工程的建设，将进一步满足上海浦东国际机场航空业务量增长的需求、提高公司经营业务能力，为上海机场建设成为亚太地区航空枢纽港奠定良好的基础。

一、根据以上案例资料，计算下列财务指标：（28分）（所有计算结果保留二位小数）

二、

根据以上案例资料，计算下列财务指标：（28分）

三、根据题一和题二的财务指标及案例资料，对上海机场分别从获利能力，营运能力，偿债能力，和市场表现能力进行分析。（24分） 参考答案：

1. 获利能力分析：净资产收益率，每股净资产，每股资本公积，每股经营活动现金净流量

从2002年到2004年整体来看，净资产收益率除2003年比2002年低一些外，总体呈上升趋势；每股净资产基本维持在3左右；每股资本公积基本维持在1左右，每股经营活动现金净流量基本维持在0.5左右，说明该企业的获利能力是稳定的。

2. 营运能力分析：总资产周转率，存货周转率，应收账款周转率

1）总资产周转率分析：从上表看出2002年到2004年的总资产周转率维持在0.2到0.25之间，数据较平稳，说明该企业资产运用效率平稳。

2）存货周转率分析：从上表看出2003年的存货周转率为46.07，2002年存货周转率为18.24 ，2003年比2002