集装箱产业链分析

销售部 王晓重

集装箱作为现代运输的重要手段,不仅在海运中得到广泛应用,随着公路运输、铁路运输、航空运输的发展,各种公路集装箱、铁路集装箱、航空集装箱等也越来越显示出其勃勃生机。与此同时,各种冷藏集装箱、移动办公室、移动住房得到推广应用,增加了集装箱的应用领域,且其发展速度相当惊人。集装箱运输业的发展,拉动了整个集装箱制造业的发展,而集装箱制造业发展又促进集装箱用钢的需求,形成了上下游产业链。本文就集装箱产业链作一个简要分析。

吐量前20名。特别是青岛港从2005年的第13位上升到第11位,宁波港从15位上升到第13位,广州港从第18位上升到第16位,天津港虽然名次上从16位下降到第18位,增幅却高达23 93%,这在前20位港口中也是鲜见的。按照发展趋势,2007年上海港有可能从连续4年第3的排位上跃赶上香港,坐上世界第2位的宝座,青岛港完全有可能进入世界港口集装箱吞吐量排名的前10位(详见表1)。

表1 2006年世界港口集装箱吞吐量前20名

2006年

排名

港口

集装箱

吞吐量

排名

2005年港口

比较

集装箱

吞吐量绝对值2260 2

63 2

增幅!%6 932 8020 0514 021 583 203 379 5215 2613 1522 068 6636 167 9913 6640 91暂缺23 9314 428 07

1 集装箱运输现状

近年来,世界经济的快速发展,带动了集装箱运输业的高速发展。据克拉克森统计,2006年全球集装箱海运贸易运量约1 17亿

TEU,同比增长10 8%,高于2005年10%的运量增幅。2006年全球共交付新集装箱船约134万TEU,较2005年大幅增长40%以上,为历年新船交付运力规模最高。2006年12月底,世界集装箱船队运力规模为1153 5万TEU,同比增长13 3%,2006年运力增长步伐明显加快。从2006年世界港口集装箱吞吐量前20名也可以看出,集装箱运输业依然以较快的速度在发展(详见表1)。

随着中国经贸的崛起以及中国航运市场的蓬勃发展, 中国因素 在国际航运市场发挥着越来越重要的作用:从全球港口的集装箱吞吐量发展趋势看,中国市场贡献的箱量依旧是全球港口中最大的,中国港口集装箱吞吐量约占全球的1/5,并每年均以20%以上的速度增长(详见图1、图2)。中国港口集装箱吞吐量已有上海、深圳、青岛、宁波、广州、天津等6个港口跨入世界港口集装箱吞

第1位新加坡2480 8第1位新加坡2319 2160 8第2位第3位第4位第5位第6位第8位第9位

香港上海深圳釜山高雄汉堡迪拜

2323 4第2位2171 0第3位1846 8第4位1203 0第5位977 4第6位890 0第8位878 2第9位

香港上海深圳釜山高雄汉堡迪拜

1808 4362 61619 7227 11184 3947 1928 7812 6761 9748 5631 0670 9519 1554 3468 4480 0480 1416 9381 5

18 730 331 377 4116 398 4139 258 1187 751 875 7191 6暂缺114 960 130 8

第7位鹿特丹960 0第7位鹿特丹

第10位洛杉机第11位青岛第12位长滩第13位宁波第15位巴生第16位广州第17位纽约新第18位天津第19位丹戎佩第20位林查班

846 9第10位洛杉机770 2第13位青岛729 0第11位长滩706 8第15位宁波630 0第14位巴生660 0第18位广州暂缺第17位纽约新595 0第16位天津477 0第19位丹戎佩412 3第20位林查班

第14位安特卫普700 0第12位安特卫普648 2

根据有关专家的分析,在全球经挤增长、国际贸易规模不断扩大的背景下,预计2007年中国港口集装箱吞吐量将增长17%,总量超过1 1亿箱;2008年将增长15%,达到1 26亿箱。今后一段时期,中国集装箱运输将从快速成长期进入平稳增长期。