陈独秀的秘密

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1、平面布置 、 （1）对旧管道更新改造而进行的设计，在新管道定线前一定要调查清楚 旧管线及其分支管的具体位置，并尽量不占据旧管线的原有位置，最好保证 新旧管网之间有 1.5m 以上的间距， 并且要根据原管道连接的分支管预留管件。 这样在新管敷设过程中不至于必须拆旧管线，从而保证旧管线能正常供水， 直至并网施工全部完成以后，再彻底废除旧管线。如果规划位置已被各类地 下管线占满，布置新管线已无合适位置，不得不占据旧管线原有位置时，则 必须采取临时供水措施，如我公司在建设路 DN500 供水管线设计过程中，由 于新管线需占据原 DN200 旧管线的位置，旧管线势必要事先拆除，不得已沿 路敷设了临时管线来解决当地居民的临时用水问题。 （2）在交通密集、道路横断面较宽路段（规范规定大于 50m）以及市区 输水干线管径较大的路段，应考虑铺设复线。 （3）为降低工程造价，配合市政道路改造，将管道设计在车道下。随着 城市道路等级的逐渐提高，以及地下管线的复杂程度的提高，应考虑适当多 预留一些接水口，以满足城市美化和生产生活的需要。 （4）供水主管道不宜开口过多，可考虑结合地下旁通式消防预留接口。 （5）如果给水管线布置在车道下面，要尽量减少在车道上做井。除必不 可少的干线闸阀、排气等井外，像分支管阀门、地下旁通式消防栓等井尽量 设计在人行道上。如我公司配合市政工程管理处对环城东路道路改造，将给 水管道及检修阀门和排气阀井设在慢车道上，将分支管阀门、排水阀门及消 火栓井设在人行道上。
（6）管径大于 700mm 的水平弯头应尽量避免 90°。 （7） 承插式管道沿曲线铺设时， DN600 以下管道的借转角度不超过 3°； DN700-DN800 以下管道的借转角度不超过 2°；DN900 以上管道的借转角度 不超过 1°。 2、管径的确定 、 管径应根据设计供水量及流速确定。综合考虑管网造价与经营费用，确 定经济流速，从而确定经济管径，使管网造价与经营费用之和为最小。设计 时常采用平均经济流速来确定管径，当 D=100mm～400mm 时，平均经济流 速取 0.6m/s～0.9m/s；当 D≥400mm 时，平均经济流速取 0.9

m/s～1.4m/s，大 管取大值，小管取小值。 （1）市政给水管道管径一般根据管网差计算结果和用水量情况来确定。 实际中，有些管径在若干年前已经规划，随着各地城市发展速度的加快，应 结合城市改造的步伐，考虑远期发展，同时照顾经济性和可靠性。对于已形 成的城区或工业区，设计供水量根据下列