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Fin f c ne m tus r do S i c ae r e e A

21年 1月 0 1 1

基于霍尔元件的出租车计价器设计 刘蕾，李守奎，梁纪袖 ( .中国海洋大学，山东青岛 2 6 0;2潍坊科技学院，山东潍坊 2 2 0 1 610 . 6 7 0)

摘要：本电以 S C 9 5R路 T 8C 2 C单片机为中心、附加 A 4尔元件检测转速，实现对 4E霍出租车计价统计，输出采用 8段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天、黑夜来调节单价。 关键词：S C 9 2 C;H9 B;出租车计价器 T 8C5R 24中图分类号： N 1_文献标识码：A文章编号：10 T 9 1 3 00—83 2 1 ) 3 0 4 1 16( 0 1 3—0 5—0

1前言 本次设计主要完成以下功能：以单片机为中心、配以霍尔元件传感器测距，实现对出租车计价统计，输出采用 8段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天、黑夜来调节单价。还可以利用按键来关闭显示和切换白天和黑天计价方式。在切换过程中可以使用自动切换， 即由 R C功能，按照时间自动切换。 T

型三极管 9 1放大电路， 02单片机的 I口连接到三极管的基极，/ O 当得到一个低电平后导通，使发光二极管的共阳极得电。

3系统软件设计 起步价的定义，根据二线城市的主要收费标注，本设计主要采用 5元起步价等于 3 m的初始化定义， k然后根据白天或者黑天的单价来收费，本设计中，白天单价为 1元/i,夜间单 . k 3 n价为 20元/m。软件设计中，要根据脉冲的数量计算 3 m的 . k k是否达到，然后根据白天或夜间，单价在 5元的基础上累加， 得出最后的价格。

2系统硬件设计 任何一个控制系统的设计开发，首先要明确设计基本要求， 即分析输入信号、指令信号及根据指令和输入信号来完成相应的控制要求。出租车计价器系统，即按照具体的时段进行计费， 设置起步价和单价，根据里程数的不同进行判断，根据程序并来计算总价，这只是大体的要求，设计中还要考虑其他的功能， 比如单片机对指令系统的动作、行的功耗，感器的灵敏度运传以及抗干扰性等等。根据系统要求实现的功能，设计中要注意以下几个

基本问题：主机电路可靠工作，具有检测系统工作①是否正常的功能；②单片机在检测的时候考虑到运行功耗问题； ③白天、黑天切换；④有一定抗干扰性；⑤硬件设计经济美观。 本设计对系统硬件电路做了几个部分的设计，其中包括系统核心电路、型光电耦合器检测电路、拨码开关电路、显示槽电路、电源电路几个部分。普通的 5单片机一般识别低电平， 1 所以霍尔元件检测附着在车轮上的磁性物质后相应出的这个低电平正好可以被单片机识别，这样形成高低脉 R 7 P 3 2冲，如果接在单片机的一， R2 e s

图 2主程序流程图

4结束语 现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器，所以计价器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及，但随着城市建设的加快，象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展， 计价器的普及也是毫无疑问的，以未来汽车计价器的市场还所是十分有潜力的。 参考文献 1杨书华、郭新华、郑胜军、林建秋.出租车计价器加密传感器

外部中断，选择电平触 1 1 ;

m R 8

Q 5

发形式，那么低电平就 G m z ” 触发了一次外部中断。 A E 4 . 4 …通过对脉冲的次数计数，可以计算出里程数， 图1霍尔传感器检测电路并与起步价和单价结合运算。

本设计中采用四位一体共阳极数码管作为显示电路主要元件，使用市面上常见的 C S 54A P 06 1 R共阳极四位一体数码管， 由于 5单片机的驱动能力并不如 A R单片机的驱动能力， 1 V所以采用三极管的驱动方式，了使数码管更加明亮，了N N为使用 P

的设计[]哈尔滨工业大学学报， 04( 1:16~16 J . 2 0 1 ) 43 45 2肖鹏、陈伟民.一种新型多功能出租车计价器方案设计[] J . 自动化与仪器仪表，2 0 3) 0~5 0 0(:5 1

Ba e n t eM e e x a l e e t0 sg s d 0 h t rTa i H l El m n ft De i n he Lu L iL ou u, in ii i e, i Sh k iLa gJxu Ab t a t Th scr u t o S sr c: i i i t TC8 C5 RC i g e h p c n e, d i o a 4 a1 o o es d tc p e, e l et e tx

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o t u t e i d Xin h Gu n d g t 1Th scr u t e i nt emee a o ny r a iet eb scv l ai n a d si a c o d n e up t wi 8p ro a S i a i i . i i i d sg trc n n t l l a i au t . n t l n a c r i g t t h a c h o e z h o lc oh

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