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铁

道

学

报

第 3 5卷

[ 9]中华人民共和国科学技术部 .高速列车科技发展“十二五”

CU I Ta o,ZH AN G W e i— hua .St ud y o n Sa f e t y of Tr a i n i n

专项规划[ z] .北京：中华人民共和国科学技术部， 2 0 1 2 . [ 1 O]崔涛 .高速列车流固耦合振动及运行安全性研究[ D] .成都：西南交通大学， 2 0 1 1 .

S i d e wi n d w i t h C h a n g i n g At t i t u d e s[ J] . J o u r n a l o f t h e C h i— n a Ra i l wa y S o c i e t y, 2 O 1 0, 3 2 ( 5 ):2 5— 2 9 .

[ 1 6]崔涛，张卫华 .基于姿态变化的列车侧风安全性研究的新方法[ J] .振动与冲击， 2 0 1 1, 3 0 ( 1 0 ): 1 4 3— 1 5 2 . CU I Ta o, ZH A NG W e i— hu a .A Ne w St u dy i n g M e t h od f o r Sa f e t y o f a Tr a i n w i t h At t i t ud e Cha n gi ng i n S i d e W i n d

[ 1 1]V E R S TE E G H K, MA L AL A s E KE RA W. An I n t r o d u c— t i o n t O C o mp u t a t i o n a l F l u i d D y n a mi c s[ M1 . Ne w Yo r k: L o n g ma n S c i e n t i f i c 8 L Te c h n i c a l, 1 9 9 5 .

[ 1 2 1崔涛，张卫华，张曙光，等 .列车高速通过站台时的流固耦合振动研究[ J 1 .中国铁道科学， 2 0 1 0, 3 1 ( 2 ): 5 0— 5 5 . CU I Ta o,ZH AN G W e i— hu a,ZH A N G Shu - gua n g,e t a 1 . S t u dy on t he Fl u i d— So l i d Cou pl i n g Vi br a t i on of T r a i n

[ J] . J o u r n a l o f Vi b r a t i o n a n d S h o c k, 2 0 1 1, 3 O( 1 0 ):1 4 3— 1 5 2.

[

1 7]B AKE R C J, J 0NE S J, e t a 1 . Me a s u r e me n t s o f t h e C r o s s

Wi n d F o r c e s o n Tr a i n s[ J] . J o u r n a l o f Wi n d E n g i n e e r i n g a n d I n d u s t r i a l Ae r o d y n a mi c s, 2 0 0 4, 9 2 ( 7— 8 ):5 4 7— 5 6 3 .

P a s s i n g t h r o u g h P l a t f o r m a t Hi g h S p e e d[ J] . C h i n a R a i l— way Sc i e n c e, 201 0, 3 1( 2): 5 0— 5 5 .

[ 1 8]崔涛，张卫华 .高速列车侧风安全域计算方法[ J] .交通 运输工程学报， 2 0 1 1, 1 1 ( 5 ): 4 2— 4 8 . CUI Ta o. Z H ANG We i— h u a . Ca c u l a t i o n Me t h o d o f Cr o s s

[ 1 3 1崔涛，张卫华 .侧风环境下列车高速通过站台的流固耦合

振动[ J] .西南交通大学学报， 2 0 1 1, 4 6 ( 3 ): 4 0 4— 4 0 8 . CU I Ta o, ZH A NG W e i— hu a .Fl u i d- So l i d Co up l i ng V i br a—

wi n d S e c u r i t y D o ma i n f o r Hi g h - s p e e d T r a i n E J] . J o u r n a l o f Tr a f f i c a n d Tr a n s p o r t a t i o n En g i n e e r i n g, 2 0 1 1, 1 l( 5): 4 2— 48 .

t i o n o f Tr a i n P a s s i n g t h r o u g h P l a t f o r m a t Hi g h S p e e d i n

C r o s s Wi n d[ J] . J o u r n a l o f S o u t h we s t J i a o t o n g Un i v e r s i t y, 2 O 1 1, 4 6 ( 3 ):4 0 4— 4 0 8 .

[ 1 9]C UI T a o, Z HANG We i— h u a, Z HO U Ni n g . I n v e s t i g a t i o n o f Tr ai n S a f e t y

Do m ai n i n Si de W i nd Co ns i de r i ng t he At t i—

[ 1 4]C UI Ta o, Z HAN G We i— h u a . S t u d y o n S a f e t y o f Tr a i n s Pa s s i ng by Ea c h Ot he r a t Hi gh— . s pe e d Ba s e d on Fl ui d— . s ol—

t u d e C h a n g e[ C]//2 3 n d I n t e r n a t i o n a l S y mp o s i u m o n D y— n a mi c s o f Ve hi c l e s o n Ro a dS an d Tr a c ks . 20]】 .

i d C o u p l i n g Vi b r a t i o n[ C]// A S C E 2 0 1 1 . 2 0 1 . 2 2 6 8— 2 2 7 5 . [ 1 5]崔涛，张卫华 .基于姿态变化的列车侧风安全性研究[ J] . 铁道学报， 2 0 1 0, 3 2 ( 5 ): 2 5— 2 9 .

(责任编辑 .

聂清立 )

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19 9 4

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