自动化与仪表

文章编号：１（３０１．９９４４（２０１１）０４．００５３—０５

汽车点火线圈功能测试系统的设计与研究

饶楚．王阳明

（上海大学机电工程及自动化学院，上海２０００７２）

摘要：为满足汽车点火线圈生产过程中的大批量生产和自动化功能测试的要求．对所采用的功能测试设备的控制系统进行了设计。在某公司给出的测试规范基础上。采用以三菱Ｑ系列ＰＬｃ、Ａ羽ｅｎｔ测量仪表以及基于ＬａｂＶＩＥＷ的ＧＰＩＢ总线通讯为核心组建汽车点火线圈功能测试系统。文中详细介绍了系统的功能、硬件构成和软件设计，重点介绍了ＰＬＣ程序设计中ＦＢ的使用方法、上位机与ＰＬＣ数据交换方法以及对数据库访问方法等。该系统自动化程度高。可靠性好．测量准确并已作为点火线圈终检设备投入使用．

关键词：０系列ＰＬＣ；点火线圈；高压测试；ＧＰＩＢ总线中图分类号：ＴＨ８６５

文献标志码：Ｂ

ＳｔｕｄｙａｎｄＤｅｓｉｇｎｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＩｇｎｉｔｉｏｎＣｏｉｌＦｕｎｃｔｉｏｎＴｅｓｔＳｙｓｔｅｍ

ＲＡ０Ｃｈｕ，ＷＡＮＧＹａｎｇ－ｍｉｎｇ

（ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎ∞ｎｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＡｕｔｏｍａｔｉｏｎ，ＳｈａｎｇｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００７２，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｂｉｌｅ

ｔｏ

ｓａｔｉｓｆｙｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｏｆｖｏｌｕｍｅ－ｐｒｏｄｕｃｅ

ｔｏ

ａｎｄｒｏｂｏｔｉｃｉｚｅｄｆｕｎｃｔｉｏｎ

ｔｅｓｔ

ｉｎｔｈｅｐｒｏｃｅｓｓｏｆａｕｔｏｍｏ－

ｏｎ

ｉｇｎｉｔｉｏｎ

ｃｏｉｌ

ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ，ｉｔｉｓｖｅｒｙｉｍｐｏｒｔａｎｔ

ｄｅｓｉｇｎｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｆｏｒｔｈｅｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｔｅｓｔｉｎｇｅｑｕｉｐｍｅｎｔｓ．Ｂａｓｅｄ

ａ

ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｆｗｈｉｃｈｉｓ

ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎｃｏｍｐａｎｙ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｓｄｅｓｉｇｎ

ｏｆ

ａｎａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｉｇｎｉｔｉｏｎｃｏｉｌｆｕｎｃｔｉｏｎ

ｏｎ

ｔｅｓｔ

ｓｙｓｔｅｍ

ｃｏｍｐｏｓｅｄｏｆＱｓｅｒｉｅｓＰＬＣ，Ａｇｉｌｅｎｔｉｎｓｔｒｕｍｅｎｔａｔｉｏｎｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎ

ｏｎ

ａｎｄＧＰＩＢｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｂｕｓｂａｓｅｄ

ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ

ＬａｂＶＩＥＷ．Ｉｎｔｈｅ

ｐａｐｅｒ，ｉｔｇｉｖｅｓｄｅｔａｉｌｅｄ

ｆｕｎｃｔｉｏｎ

ｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍ、ｈａｒｄｗａｒｅ

ａｎｄｓｏｆｔｗａｒｅ

ｄｅｓｉｇｎ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｇｉｖｅｓ

ｔｈｅｕｓｉｎｇｍｅｔｈｏｄｏｆＦＢｉｎＰＬＣｐｒｏｇｒａｍｍｅｄｅｓｉｇｎｉｎｇ、ｄａｔａｅｘｃｈａｎｇｅｍｅｔｈｏｄｓｂｅｔｗｅｅｎｕｐｐｅｒｍａｃｈｉｎｅａｎｄＰＬＣａｓｗｅｌｌａｓｔｈｅｍｅｔｈｏｄｓｏｆａｃｃｅｓｓ，ｅｔｅ．Ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｈａｓ

ｉｓｐｕｔｉｎｔｏＫｅｙ

ｕｓｅ

ａ

ｈｉＩｇｈｄｅｇｒｅｅｏｆａｕｔｏｍａｔｉｏｎ，ｇｏｏｄｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙａｎｄ

ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔａｃｃｕｒａｃｙａｎｄ

ａｓ

ａｎ

ａｕｔｏｍｏｔｉ。ｖｅ

ｌ’ｇｎｍ。’ｏｎｃｏｉｌｅｎｄｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｅｑｕｉｐｍｅｎｔ．

ｗｏｒｄｓ：ＱｓｅｒｉｅｓＰＬＣ；ｉｇｎｉｔｉｏｎｃｏｉｌ；ｈｉｇｈｖｏｌｔａｇｅｔｅｓｔ；ＧＰＩＢＢｕｓ

近年来随着汽车Ｔ业的迅猛发展．为保证汽车的行驶安全和质量．对其零部件的功能测试系统也提出更高要求．其中点火线圈作为汽车点火系统的关键部件之一．其点火高压及点火能量等参数将直接影响发动机最佳性能的发挥，点火能量不足．将直接导致燃烧不充分．不仅使汽车行驶无力．其排出的燃烧不充分气体将对大气产生严重污染。为保证汽车的整车动力性及环保性．在点火线圈出厂前有必要模拟汽车发动机的点火过程．对线圈的相关

收稿日期：２０１０—０９—０２；修订日期：２０１ｌ加１一０５

点火参数进行测量，以保证其实际工作性能…。

目前我国汽车点火线圈的功能测试系统多以国产的老式设备为主．自动化程度低．测量数据精度低．并且很难适应多品种批量式的测试．严重制约本行业的发展。因此研制出具有自动化、智能化和柔性化的汽车点火线圈功能测试系统迫在眉睫。良好的测试系统应保证测量数据的精确性和可靠性、人机界面的友好性、上下位机间的通信及分工的协调性．同时应当实现测试过程中最大程度地减少人为

作者简介：饶楚（１９８４一），男，在读硕士研究生，主要从事工业自动化与非标设备控制系统的研制；王阳明（１９６９一），男，工学

硕士，副教授，主要从事工业自动化与非标设备控制系统的研制。

自动化与役裹２０１１（４）

目