空压机常见故障及排除

空压机常见故障及排除

美国寿力公司TS32S-600水冷氏螺杆式空压机,额定排气量为85.5Nm3/min,额定排气压力为8.0MPa,润滑冷却液采用用不更换的24KT冷却液。

螺杆空压机主机由一对互相齿合的阴阳转子和壳体组成,在电机的驱动下高速旋转,随着齿间容积的不断缩小,从空气滤清器中吸入的空气不断被压缩而升高压力。与此同时,冷却液不断被喷入主机工作腔,起冷却、润滑和密封作用,工作过程由吸气过程、压缩过程和排气过程组成。系统主要由吸气系统、排气系统、油管路系统、冷却水系统组成。

吸气系统

吸气系统主要由空气滤清器和进气控制阀组成。进气控制阀由蝶阀和气缸调节结构组成,机组满负荷运行时,蝶阀处于全开状态,当用户所需用气量减少时,由气缸调节机构推动蝶阀,是蝶阀开度减小,从而减少压缩机的进气量。

排气系统主要由主机、油气分离器、最小压力阀、止回阀、后冷却器及连接管路等组成。 油管路系统

油管路系统主要由主机、油气分离器、最小压力阀、止回阀、后冷却器及连接管路等组成。 水管路系统

水管路系统主要由油冷却器、后冷却器及连接管路等组成。冷却水温度≤30℃,进水压力为0.35~0.5MPa。

空压机常见故障及排除

TS32S-600空压机为了保证设备的安全,保护性挺激动额监测点较多,在运行过程中如遇到保护性跳机时应查明原因方可解除警报并复位投运,常见的故障报警及排除主要有以下几方面:

“排气温度高” 跳机

当主机出口排气温度T1或油分出口气温T2达到107℃时空压机电脑版将显示“排气温度高”报警,达到113℃时保护性停机,“排气温度高”报警是现场常见的报警之一,造成“排气温度高”报警或跳机的原因较多,归纳起来有如下几因素:

冷却水压低、流量不足:水压过低或流量不足都会造成运行中的机组冷却不及时可导致排气温度逐步上升至107℃或113℃跳机保护值。避免此因素影响的关键是保证冷却水压及流量,冷却水压要求在0.35~0.5MPa(与环境温度有关)之间,冷却水量约47m3/h。

冷却水温高:冷却水温度过高会直接导致冷却效果不佳造成排气温度高,冷却水进水温度要求小于35℃,大于35℃时必须对后冷却器及冷油器单独供冷却水。

冷却液不足:冷却介质不足会造成排气温度高,空压机加载时在油观察窗应能看到冷却液。冷却液不足时,会频繁出现运行几个小时后足部升温至保护值得情况。冷却液不足时应及时添加。

温控阀同油温升不匹配:温控阀打开时间较慢、另一方面环境温度较高冷却效果降低,导致启动机器时容易出现冷却液未能有效冷却。

冷却器热交换率下降:如冷却器运行时长时有水垢、或沉淀淤泥等都有可能导致热交换率下降。一般情况下拆开清理干净后热交换效果会明显上升,当然严重水垢如无法清理就得更换热交换器了。

其他因素:其它因素如温度传感器故障、油滤堵塞冷却液供应不畅、断油阀膜片破裂老化影响供应冷却液等都可导致“排气温度高”此类故障更换故障部件就可恢复正常。 “P3 Low”跳机

“P3 Low”跳机也是现场常见的故障信号之一,“P3 Low”即“供油压力低”跳机信号主因是供油量不足致使保护性跳机,产生此原因的因素主要有以下几方面:

断油阀故障:断油阀故障如膜片摩擦影响弹簧压紧,供油不畅,导致油滤后压力P3低于P1/2

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