基层是直接位于面层下的结构层次,而垫层是基层和路基之间的结构层次。基层和垫层主要起承重、扩散荷栽应力和改善路基水温状况的作用。为此,对基层和垫层提出了刚度(抗变形能力)和水稳定性方面的要求。在此主要分析了路面基垫层的施工方法及质量标准。

市政与路桥

民科 02营技21年第1 期

路面基垫层施工方法及质量标准 赵国英

(黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司，黑龙江安达 1 10 ) 54 0 摘要：层是直接位于面层下的结构层次，基而垫层是基层和路基之间的结构层次。层和垫层主要起承重、基扩散荷栽应力和改善路基水温状况的作用。为此，对基层和垫层提出了刚度(变形能力)抗和水稳定性方面的要求。在此主要分析了路面基垫层的施工方法 及质量标准。

关键词：面；垫层；工方法；量标准路基施质 1施工方法

1路拌法施工。 . 1

2 .材料应洁净， .2 1采用破碎碎石时，碎石破碎时间不能过长，表面沾有大量石粉的石料不宜于垫层。

1 .备料。 .1 1确定末筛分碎石和石屑的掺配比例或不同粒级碎石和石 2 .骨料材料应具有足够的强度， .3 1应满足三级以上石料的标准。 屑的掺配比例，及各路段基层的宽度、厚度和预定的干压实密度，计算 2 A小于 5 m部分应基本没有塑性， . 1 a r建议塑性指X/于 2 J。其中小 '各段所需的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量，于 O 7 m . 5 m颗粒含量应尽可能少， 0最好少于 3受条件限制进也不%, 并计算每车料的堆放距离。 宜超过 5并应具有足够的渗透系数。%, 1 -运输和摊铺集料。 .2 1运输集料时，要求每车料的数量基本相同。在 2 -对级配要求不需要太严， .5 1但应保证稳定性要求。 同一料场供料的路段内，由远到近将料卸在下承层上。卸料的距离 2施工要求。应 . 2 .1 2可直接摊铺碾压，分级准备的材应严格掌握或由专人负责，不得卸置成—‘。当预定级配碎石采 2 .天然混合砂砾或未筛分碎石，埂”

用未筛分碎石和石屑分别运到路段_七再进行拌和，则石屑不应预先运料宜用拌和机拌和均匀后方可摊铺。 送到路上，以免雨淋受潮。 2 2应采用机械摊铺， . 2在摊铺过程中应避免离折，对于局部发生离 I _拌和及整型。为保证级配碎石的密实级配， .3 I拌和均匀是非常重折的部位，应通过补充拌和保证其均匀性，严重离折的应局部换料。 要的。应采用稳定土拌和机来拌和级配碎石，在无稳定土拌和机的情 2 .摊铺后的垫层应具有合适的路拱和均匀—致的初始密实度， .3 2以况下，也可采用

平地机或多辨犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。 保证压实效果，如果是用推土机配合平地机进行摊铺，应用推土机充方可碾压。初始压实度不均的后果将是局部压实度用稳定土拌和机拌和时，拌和深度应达到级配碎石层底，如发现分排压后再整平， 有“夹层”,应在进行最后一遍拌和之前先用多钟犁紧贴底面翻拌一不足。遍。一般应拌和两遍以上。 2 .应在适当含水量下压实， .4 2适当的含水量可以保证压实效果。 用平地机拌和的方法是，用平地机将铺好石屑的碎石料翻拌，使 2 .压实合格的标准是自重 1~ 2吨的振动压路机在 2 - 2吨激 .5 2 01 02 -表面无明显推移和轮迹。 石屑均匀分布到碎石料中，拌和时第一遍由路中心开始，将碎石混合振力下进行碾压，

料向中间翻，第二遍应是相反，从两边开始，将混合料向外翻。拌和过 2 .在进行下一层施工前， .6 2必须封闭交通，缺少粘聚力的垫层在行程中用洒水车洒足所需的水分。平地机拌和的作业长度，每段以 30 车荷载作用下表面必然会被破坏， 0- -如果长期大量行车，受影响深度将 50 0 m为宜。如级配碎石混合料在料场已经过混合，可视摊铺后混合料相当大。在下一层施工时，车辆应尽可能少在垫层上行走。 的具体情况隋无粗细颗粒离析),用平地机进行补充拌和。 2 .表面的破坏不会对其整体强度产生影响， .7 2但在下一层施工时必拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大 1%须注意切实压实，使受破坏的表面重新处于稳定状态。 左右，没有粗细颗粒离析现象。混合料拌和均匀后用平地机按规定的 2施工注意事项。 . 3 路拱进行整平和整型，其方法同稳定土基层施工。在整型过程中，应注 2 .垫层施工采用人工和机械结合施工、 .1 3自卸汽车运天然砂砾混合料，装载机粗平，再用人工精平。 意消除粗细集料的离析现象，并禁止任何车辆通行。 1 4碾压。 . 1整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时， 2 .在铺筑垫层前， .2 3在放样好的桩位挂线施工，应将路基面上的浮立即用 1 2吨以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。碾土、杂物全部清除，并洒水湿润。 压时应坚持“四先四后”的原则，后轮应重叠 1轮宽，后轮必须超过 2 .摊铺天然砂砾混合料时无明显离析现象， .3 3或采用细集

料作嵌缝两段的接缝处。碾压应一直进行到要求的密实度为止(压实度要求：基处理。经过平整和整修后，采用 2 O吨的压路机进行碾压，保证压实度层和中间层为 9%, 8底基层为 9%)一般需碾压 68。 6。 -遍应使表面无至重型击实最大密度的9%以上。每段路碾压完后质检员进行检测， 6 批。 明显轮迹，并在路面两侧多压 2 3。￣遍对于含土的级配碎石层，都应进行滚浆碾压，一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的浆憾事后变干的薄层土)应予清除干净。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，禁止开放交通。 1中心站集中厂拌法施工。 . 2级配碎石用作半刚性路面的中间层时， 应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺。集中厂拌法施工时 2 .凡是压路机不能压到处都要采用夯实机进行夯实， .4 3直到符合规范要求止。

2 .严禁压路机在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。 .5 3 3砂砾垫层施工中的质量监控在路槽各项指标均符合设计规范要求后，在现场监理许可的情

应注意：混合料的掺配比例一定要正确；在正式拌制级配碎石混合料况下，可以进行砂砾垫层的摊铺施工。其质量监控主要包括： 前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达 31对材料质量的监控， .主要检验材料的物化性质、颗粒级配和液塑

到规定的要求；在采用未筛分碎石和石屑时，如未筛分碎石和石屑的限 指数，只有以上指标均达标才能使用。 颗粒组成发生明显变化时，应重新调整掺配比例。 3施工中主要控制摊铺宽度、、 . 2厚度高程、平整度、横坡度，并控制碾 2路面垫层质量标准压时的最佳含水量，以便使碾压达到最佳效果，密实度达到设计要求。 根据施工中的实际隋况，这里提出以下质量检验标准，能够达到在摊铺碾压完毕后，进行质量自检并整理有关资料，检合格后请监自优良水平为标准，以供参考。 理进一步检查并请求进行弯沉测试，在监理认为各方面合格后申请下 21材料要求。 . 21优先选用优质砂砾或用石料破碎的碎石， .1 .但粉尘大的石料不宜采用。 一

工序的施工。 参考文献

【鲁华征. 1 1】 l级配碎石设计方法研究 .西安：长安大学，0 6 20 .