谈谈中职汽修专业延长学制的必要性

四川绵阳职业技术学校 唐云

2013年，学校提出：学生在校学习时间由原来的两年延长到在校两年半！ 有人反对，有人赞成。

通过多年对中职汽修专业等一些工科专业教学的总结与研究发现，延长中职汽修专业在校学习时间非常必要！

现行学习时间安分配：

学制三年：

第一学年：学习文化课与部分专业基础课；

第二学年：少量文化课与大部分专业课；

第三学年：校外生产岗位顶岗实习。

这样的安排看似很合理，但从多年的实际与当前的现状看，存在很多问题：

一、 学生出校年龄太小

现在初中毕业一般只有14—15岁，在职中学习两年，放到社会中去，学生心理身理存不够成熟，不能很好的适应工作的需要。

试想“大专”毕业的学生：从初中毕业，高中三年，大专三年，20-21岁才走入社会，此时在社会上还不能很好立足。再看职高生，两年职高，16—17岁就进入社会，年龄实在太小，很多进入企业还买不到保险，企业只有冒着“非法用工”的危险，将这些小于18岁的职高生“暂存”在企业中，因此，从出校年龄上看，中职学校有必要延长学制。

二、 失去了适合学习的好时光

按现行学制，中职生普遍17岁左右离开学校，实际上失去了学习的好时光。 当学生以初中的“差生”进入职高，这些学生心智与进入普高的学生确实存在很大差距，尽管很多“专家”不愿意听到我们说职高生是“差生”，但这却是个事实，而且我们必须正确而充分的认识这个事实。

这些差生进入职高以后，第一学年基本上在做思想与行为的转变工作，谈不上多少学习的事情，他们不会从初三的差生瞬间变成职高里的热爱学习的学生，一般需要职高老师进行一年左右的精心调理，心智才会发生转变，很多学生反应，进校第二学年，才有了一种“想学”的感觉，但很快又出校了。

通过分析，其实中职学生进入职校第一学年学习有效性不高，这一年，只能作为初中到职高的心智培养的过渡期，第二、三、四年，随着年龄的增加，心智的成熟，学习有效性不断提高，才正是学习的好时光，但是，学生很快离开了学校，进入工厂劳动，失去了学习的好时光，因此，延长中职学校汽修或者说所有工科专业在校学习时间非常必要。