《长江上游渡至界石盘船舶分道航行规则(试行)》

《长江上游李渡至界石盘船舶分道航行规则(试行)》

起草说明

维护长江上游李渡至界石盘航段水上交通秩序,保障航行安全,提高通航效率,促进航运发展,依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河避碰规则》等有关法规,我局组织开展了《长江上游李渡至界石盘船舶分道航行规则(试行)》的起草工作。通过现场调研、规则草拟、内部审查、专家审查、意见征求、修改完善等环节,目前已形成报批稿。

将有关情况说明如下:

、基本情况

一)航道情况

渡长江大桥至界石盘河段地质大部分属于中生代砂岩、兼有石龙岩、页岩,地势坡度较大,平均坡降0.27‰。其中黄草峡、铜锣峡、大猫峡属山区峡谷河段,航道弯曲狭窄,洪水期水流湍急,随水位上涨,河面展开幅度不大。其余河段属丘陵地带,地势平缓,河床较开阔,且多系卵石组成,洪水期河宽300—1000米,枯水期河宽一般约300

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