客专AB料填筑工艺及质量控制

为了控制AB料填筑质量,我们需要先填筑试验段,研究不同施工机具配置下的压实参数,找出所用压路机在填料处于最优含水率状态时的填筑施工工艺参数(包括最优含水率、填筑厚度、最佳机械组合、测量控制、碾压遍数和压路机行走速度等),用于指导大面积填筑施工。

AB料填筑施工工艺及质量控制

一、 填筑试验目的及意义

为了控制AB料填筑质量,我们需要先填筑试验段,研究不同施工机具配置下的压实参数,找出所用压路机在填料处于最优含水率状态时的填筑施工工艺参数(包括最优含水率、填筑厚度、最佳机械组合、测量控制、碾压遍数和压路机行走速度等),用于指导大面积填筑施工。

二、 路基A、B组填料填筑工艺试验研究 1、 试验准备

(1)填料的选择与试验

路基A、B填料依据设计指定选择料场,经破碎、掺和后作为填筑原料,经试验检测各项指标见表1。

表1 填料主要性质指标

从表1结果可知,该填料为细角砾土,级配较好,细粒含量在5%~15%之间,最大粒径小于100mm,符合《铁路工程岩土分类标准》(TB10077-2004局部修订)和《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005)A组填料质量标准。通过重型击实试验,测得AB料最大干密度为2.28g/cm3,最佳含水率为5.5%。 2、试验检测方法与压实质量控制标准

⑴ 试验检测方法

按照《铁路土工试验规程》和《变形模量EV2检测规程》检测路基的孔隙率n、地基系数K30、动态变形模量Evd和变形模量EV2值。

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